作为最早进入中国市场的豪华品牌之一，路虎品牌现在无论是车型销量，整体营收还是市场口碑，都颇受好评。近日，捷豹路虎在最新发布的2022 J.D. POWER中国汽车售后服务满意度研究当中，获得豪华车细分市场第二名的佳绩，连续四年夺得该项殊荣。此项研究对服务预约、接待效率、品牌经销商设施完善度及服务团队质量等关键要素进行评估，证明了路虎品牌以客户为本的服务理念。近年来，捷豹路虎在中国市场带来多款重磅产品，包括卫士家族、全新一代路虎揽胜、路虎揽胜极光L等，为中国消费者提供了丰富的选择。全新一代路虎揽胜作为捷豹路虎“重

日前，奇瑞捷豹路虎被传出股权或将生变的消息。根据消息，奇瑞捷豹路虎外资股东希望拿到更多股份，取得更多控制权。如果消息属实，奇瑞捷豹路虎这一合资公司的战略、项目资源占比都会发生变动。对此，《每日经济新闻》记者向奇瑞捷豹路虎、奇瑞方面求证时得到回复称，“消息不实。”实际上，今年9月，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在接受记者采访时也曾谈到对合资板块的思考。“奇瑞不是闭门造车自己干。其实，我们跟国际上许多大企业有合资的计划，也有其他的合资机会在谈判之中。”尹同跃说，“跟过去可能不一样，中方占主

导语：如果用常青树来描述依维柯产品，那是市场对其肯定筑成口碑的认同；而用审视的眼光看南维柯的发展变化，则是作为品牌深入人心所生成的心理市场已然值得羡慕的企业核心资产。来自于企业提供的诸多信息表明，依维柯在中国将被彻底自主会在产品性能，车型更新，智能科技等多维度上发生根本性的改变，成为未来已来的引领者正是当下行业和市场翘首以盼的期待。今年底，南维柯又要推出新的车型。网上尽管披露了谍照，并被斑马条纹所掩盖，但新车型的轮廓和概貌大致已经清晰。人们关注的倒不仅仅是这款新车的升级或换代，而是一个品牌带来的

买车的时候，你会更在意什么？好看的外观、丰富的配置、稳定的性能，除了这些能够直接感受到的用车体验之外，后续的用车养车成本也是我们需要关注的重点。所谓用车养车成本，其实就是平时加油、保养的开销。对于满足家用需求的车型而言，省油、耐用更容易成为消费者的选择。于是很多人都会选择日系品牌的车型，因为日系车在油耗和保养这两个方面，可以给我们省下不少费用。除了车本身，还有什么省钱方法？实际上除了选择一辆省油耐用的家用车之外，在后续的保养和使用中也有不少方法可以让我们节约用车成本。比如保养时更换的发动机机油，

10月11日，全球性技术公司采埃孚集团与蔚来在德国慕尼黑签署战略合作协议，双方将在线控转向产品等领域展开合作。采埃孚集团董事柯皓哲博士（Dr.Holger Klein），蔚来创始人、董事长、CEO李斌等相关领导出席签约仪式并就更广范围的合作进行了交流。蔚来供应链发展助理副总裁潘昱与采埃孚集团乘用车底盘技术负责人、执行副总裁彼得·霍得曼博士（Dr. Peter Holdmann）分别代表双方签署战略合作协议。李斌（左）与柯皓哲博士（右）在蔚来ET7电动车前合影。双方公司将在线控转向产品等领域展开合作双方将建立即时信息共享机制，深化沟通渠道，

在长安汽车、华为、宁德时代三大行业巨头的联手加持下，阿维塔科技不久前推出的全球首款情感智能电动轿跑SUV阿维塔11，一经发布就引发了市场的关注。阿维塔11超长续航双电机奢享版配备布雷博制动系统，包括布雷博（Brembo）高性能对向四活塞前卡钳、制动盘和制动片，在其加持下，阿维塔11的百公里制动距离可以轻松小于35米，真正做到收放自如。布雷博高性能对向四活塞卡钳本体使用铸铝合金材料，活塞的材质为铝合金，采用布雷博标准化意大利制造工艺加工，经过化学分析、密度检测、严格的温度控制及高度自动化的机器人加工，保证了产品的高

追求精致的高品质生活，是时下年轻群体最基本的生活态度。随着年轻人对生活品质的愈发关注，作为工作单位和家庭之外的第三空间，汽车已经成了诠释自身价值及品味的最好载体。选择符合自身气质和生活品质的车，不仅能够成为生活中的伙伴，也是工作中的重要推手。花更少的钱，得到越级的体验，是年轻人选车的终极奥义。作为专为顾家青年人群打造的大七座SUV，北汽瑞翔X5在工作中，它撑得起门面，披荆斩棘；在生活上，它无缝衔接每一位成员的需要，关怀无微不至。通过一些典型的实际生活场景，我们便可以感受到北汽瑞翔X5是如何帮助顾家人群处

克蒂翔翼MH7，6座独立+车长5.4米，一眼惊艳的定制MPV！克蒂翔翼MH7正式发布， 最近几年中国市场扎堆亮相中大型MPV，不同于以往在SUV领域取得的成绩，在大型MPV的市场竞争中，国内市场正处于起步阶段，此时克蒂汽车为我们带来的高端定制商务MPV，即将填补国内市场对大尺寸进口商务车的空白。作为一款中大型MPV，克蒂翔翼MST延续高大的整体造型，5460x1928x2060mm的尺寸，并采用全黑色车身涂装，匹配一款镀铬处理多辐铝合金轮辋和金属车身装饰，外观精致感有所提升。外观上看，这辆克蒂翔翼家族式包围灵感来源于飞翔羽翼，两侧带有LED日间行

买了新车，很多车友都会在一个时期内保持一种比较兴奋的状态，而且不断的会给自己的爱车加上各种各样的装饰，有些产品是闭眼买的，但是有些产品，如隐形车衣这种高价值的产品，很多车友就显得非常的慎重。为什么会出现这样的问题，其实无外乎是两个原因：第一是隐形车衣到底有什么作用？第二是隐形车衣到底值不值这个价？GDPPF为您仔细分析这两个问题，首先是谈一下隐形车衣到底有没有作用，具体作用都体现在哪些方面呢？隐形车衣主要功能作用1、保护车漆：得益于隐形车衣强韧性和具备一定的厚度，装贴在车漆表面，能起到较好的保护车漆的

克蒂帝亚MH1首批量产车正式下线。作为一款克蒂汽车和福特中国深度定制的商用MPV克蒂帝亚MH1，再次深挖国内MPV细分市场。新车基于福特Transit定制而来，目前已经陆续开始交付。前脸部分，帝亚MH1采用了相对比较先锋的设计，独创的圣殿星幕前格栅内部配备银色电镀点，同时，前包围处配备尺寸较为宽大的通风口，两侧的导流槽处还融入了贯穿镀铬设计元素进行点缀，让它看上去年轻了不少。作为克蒂帝亚系列最年轻也最具有性价比的车型。在原有车型豪华精致的基础上，用运动的车身线条，进一步减少MPV的臃肿感。克蒂帝亚MH1新款头灯极具辨识度，

2022年10月10日 —— 今天，“MaaS’出行即服务’随申行公司揭牌暨随申行APP 1.0上线仪式”在上海市交通委员会交通指挥中心召开。上海市绿色出行一体化平台“随申行”APP正式上线，上海城市级MaaS（Mobility as a Service，出行即服务）系统建设再上新台阶。“MaaS’出行即服务’随申行公司揭牌随着交通生活数字化转型的不断推进，打通人、车、路、网的数字闭环正在助推公众从拥有 “交通工具”向选择“出行服务”的理念转变，“随申行”APP的上线则为上海市民提供了一个绿色出行一体化平台。“随申行”充分发挥MaaS系统“共享化、一体化、

人生，需要一股劲儿，要满怀激情、要勇于征服、要无畏探索……这是旅行的意义，更是一种生活态度。我是自驾旅行爱好者，跑过山、涉过水、嚯过沙，看过青山碧水、如画山河，见过飞沙走石、大漠壮景，在一次次出发中，体验着精彩的生活、有劲儿的人生。这次，作为锐骐7车主的我，受邀参加了“纵擎秘境 FUN肆征服”2022郑州日产锐骐7秘境之旅活动，前往新疆东大门哈密市大海道景区，探秘丝绸古道，见证东方神秘之境的奇丽诡谲与荒澜壮丽。作为丝绸之路古道、罗布泊的重要组成部分，大海道景区浓缩了哈密的地质及历史特色资源优势，有古城堡、

近日，长城皮卡公布9月销售数据，成绩斐然，再创销冠传奇！长城皮卡9月全球销售17111台，环比增长10%；1-9月全球累计销售143399台。其中，长城炮9月全球销售12105台，累计26个月销量过万，同比大增21%，蝉联皮卡销量冠军；1-9月，长城炮全球累计销售104356台，突破10万大关，同比增长19%。随着皮卡解禁不断深化、用户品质出行需求激增等利好态势驱动，迎来品牌2.0时代的长城炮将不断突破向上。助推皮卡解禁 以品类创新引领行业向上今年，全国皮卡解禁风潮一浪高过一浪。特别是近期，珠三角地区、长三角地区大规模掀起皮卡解禁风，深圳、东

油耗，已经成为大多数车主的日常话题。尤其是在油价飞涨的今天，如何开车更省油成了许多人钻研的事情。实际上爱车的油耗除了和我们的驾驶习惯密切相关，还和很多因素有关联。或许很多车主都想不到，发动机所用的机油，对爱车的油耗也会起到一定影响。在发动机运转的时候，其内部的各个零件会产生摩擦阻力，我们可以把这个摩擦阻力理解成是“发动机内耗”。选择一款适合的机油，能够最大程度的降低“发动机内耗”，让发动机的工作效率得到提升，油耗自然会降低。机油品牌繁多，如何选择最合适？以节油性能较强的日系车为例，其发动机内部构

导读：南京依维柯“得意”车型为什么在中国畅销30多年，成为轻客行业的传奇？南京依维柯“得意”系列车型为什么能够对抗“时间”？“得意”上市30多年，中国轻型商用车市场新品迭出、竞争激烈，而“得意”系列却始终屹立不倒。几代用户群体都偏爱“得意”车型，到底是为什么？请看方得网为您分析。中国宽体轻客市场大宗师依维柯“得意”这款产品，注定在中国汽车工业历史上拥有一席之地。因为1991年8月18日，首辆中国制造的依维柯Turbo Daily、也就是第一代“得意”车型在南京下线，填补了国内短头宽体轻客的空白，为当时快速增长高速客运

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纯燃油、纯电、混动等各种形式的动力总成，让如今的汽车市场呈现了一种堪称盛世的繁荣景象。不过纯燃油与纯电车型之间都有各自的弊端，所以集百家之长的HEV混动就成了如今消费者的新宠儿。面对市面上让人眼花缭乱的混动车型，我们该如何挑出那台综合实力最强产品力最出色的车型呢？在看完北京现代途胜L混动后，相信你会找到这个答案。不可否认的是，在HEV混动领域日系车由于将该技术较早的应用在车型中，所以在市场上的知名度要相对较高，甚至还一度传出了“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种则是其它”的谣言。这种说法放在HEV混动技