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  • 科技便捷用车,哈弗M6 PLUS:驾驶更轻松

    车对于现代人来说,就是一个移动的生活空间,如果车内狭小而局促,那带来的体验感必然不会太好,尤其是对一个家庭来说,一个宽裕的车内空间就更加重要了,这样才能为家人出行提供一个宽敞舒适的空间,偶尔来一场全家出行,也能有更好的体验。今天就为大家介绍一款大空间SUV车型——哈弗M6 PLUS!尺寸空间:满足多种用车需求这款哈弗M6 PLUS有着4664mm的车长、1830mm的车宽、1729mm的车高,轴距更是达到了2680mm,在紧凑型SUV中不说独占鳌头也差不多,与很多中型SUV相比都毫不逊色。大车身为哈弗M6 PLUS带来了更大的车内空间,宽轴距为哈弗

  • 想家用还想自驾?第三代哈弗H6全满足!

    阳春三月,百花齐放,景色美丽,温度适宜,一切都是那样的刚刚好,此时也是进行自驾游的好时节,相信很多朋友都按捺不住想要外出旅游的心了。这时,就需要一款足够好的座驾了,尤其是全家出游的情况下,选择一辆在各方面都有着不错表现的车很有必要,而第三代哈弗H6或许会成为你自驾出游的好帮手,下面就一起来了解一下吧。宽敞空间支持,出行更舒适自驾出行,不光要载着家人,还要装上不少行李,这就需要车辆有着足够宽敞的乘坐空间和载物空间,而第三代哈弗H6在这方面的表现相当出色。第三代哈弗H6的车身长宽高分别为4653、1886、1730mm

  • 魏牌拿铁DHT让合资燃油没有未来!

    最近魏牌CMO乔心昱的一条微博,引起了很大的争议,他认为“燃油车香不香不知道,但与拿铁DHT同价位的合资燃油一定不香。颜值比你高、配置比你强、智能比你棒、豪华感就不说了,最关键在DHT的加持下,油耗还比你低……合资燃油没有未来。欢迎打脸。”不得不说,这一下子就引起了笔者的兴趣,究竟是口头过瘾,还是真的技术强悍、有底气高谈阔论?是时候深度探索一下,这款令魏牌高管引以为傲的拿铁DHT!技术立足,强悍不只说说而已魏牌拿铁DHT售价区间为15.98-17.98万元,与售价相近的CR-V、RAV4、探岳等合资燃油相比,其最大优势在于智能DH

  • 新能源赢家?魏牌摩卡DHT-PHEV

    步入2022年,因为锂、镍等稀有金属的涨价,车企总不能赔本卖车,所以只能把成本分摊到消费者身上,而这也让新能源车型“涨声雷动”,目前已有20多家新能源车企发布了涨价声明。再看燃油车,与电车涨价类似,燃油车主们遇到了相同的难题,正所谓“95加满,倾家荡产”,目前全国各省份95#燃油均已突破9元大关。面对这种情况,很多消费者甚至车企已经把目光投向了PHEV车型,而近期上市的0焦虑智能电动——摩卡DHT-PHEV,吸引了大部分人的目光。摩卡DHT-PHEV 解决PHEV车型的通病PHEV其实是英文Plug-in hybrid electric vehicle的缩写,翻译成中

  • 哈弗神兽:谁说燃油车不配拥有静谧性?

    2018年左右,新势力造车企业集体爆发,据不完全统计,鼎盛时期注册造车新势力企业竟然高达436家,这也让广大购车消费者属实眼花缭乱……而回顾购买新势力车型的消费者,原因不过三:一是为了省油,二是够智能,三跟风。其实就省油这一话题来说,新势力和燃油车来说二者完全是两种概念,关键就看你想要什么?如果为了节省油耗,就要接受电动汽车续航短、充电时间长以及动力不足的情况,而选择了燃油车就要接受它在燃油方面消耗的现实。什么,燃油车在静谧性和智能方面不及电动汽车?抱歉,小编不敢苟同。静旅体验 此刻它就是你的全世界众所

  • 哈弗H6S攻山过弯,百公里加速仅6.8秒

    告别了拥有天下第一弯之称的宜良盘山公路,哈弗H6S来到了张家界,向着张家界——武陵源绕山公路发出了挑战,哈弗H6S带来了燃油版与混动版两款车型,这辆轿跑SUV在张家界这片秀美的山路上,又会有怎样的趣事发生!武陵源绕山公路·展现“S”的力量“S”可以是Sport,可以是Shift,就像哈弗H6S可以在城市中漫步,也可以在山野中畅游,于连绵弯道、玉带环绕中,哈弗H6S以运动为魂,以轿跑SUV身姿,展现出与风电共舞的力量。哈弗H6S的力量来自于它澎湃的动力,面对龙尾巴路段绵延不断的弯道,哈弗H6S燃油版车型以一个弹射起步开启了试驾赛的挑

  • 哈弗H6国潮版,春游出行的贴心伴侣

    看着日历,发现即将迎来年后的第一个小长假——清明,此时恰是大地春回的时节,经历了漫长冬日的人们纷纷来到户外探寻春天的气息,他们或在田野踏青,或在郊外放风,这种行为古时叫探春、寻春,现代叫“踏青”或春游。那在这个难得的小长假里,不妨放下工作,带着全家来场踏青之旅?一起远离都市喧嚣,亲近大自然,把压抑的情绪一扫而光。想尽情欣赏春暖花开的明媚?一辆好车定然是不可缺少的得力助手,那么这辆适合春游的哈弗H6国潮版是一定不容错过“完美伴侣”。出行的“源”动力:通过+舒适只要涉及到出行,那选车就一定要看这几个方面

  • 够大够好看,哈弗M6 PLUS出行畅快又轻松

    近些年,随着用车场景的多样化,我们越来越希望有一台车辆能够“身兼多职”,满足日常上班、周末家庭出游、长途自驾等多种用车需求。因此,这就需要一台有着不错颜值、宽敞的空间,以及丰富配置的座驾。为此,笔者就在众多车型中,选出了哈弗M6 PLUS,大家不妨来看一看。颜值出众,出行舒心又畅快如今,很多消费者购车的第一点就是看车辆的颜值,毕竟现在的汽车堪比一个人的第二张“名片”,一款高颜值的车型,无疑会更受消费者的青睐。外观方面,哈弗M6 PLUS前脸中网简洁、犀利,使得车头的立体感更强,同时狭长的大灯气势十足,和饱满的

  • 深度定制LOL联名!AGON爱攻电竞显示器消灭你的选择困难

    为自己挑选一款电竞显示器一直是件难事,但是从今天开始,英雄联盟玩家或许再也不会有这项烦恼。爱攻联合《英雄联盟》游戏出品方美国拳头公司研发的AG275QXL电竞显示器,在诞生之际就成为了最适合英雄联盟玩家的选择。购买链接:https://item.jd.com/100033327820.html这款重磅面世的爱攻AG275QXL电竞显示器已经在京东商城正式开售,售价2999元。AGON爱攻×《英雄联盟》深度定制电竞显示器综合素质可谓面面俱到,不仅有英雄联盟风格的特别定制外观与灯效,享受定制视觉盛宴;功能上也经过深度调教,在保障普适性的同时针对英雄联盟进行了额

  • 自主品牌优势凸显,HUD市场扭转一触即发

    HUD Head Up Display 抬头显示系统是将车速、油耗、胎压等行车重要信息投影到前方挡风玻璃上的一套显示系统。1988年,通用汽车率先将HUD技术应用到汽车上,随后奔驰、宝马、奥迪等豪华车厂商陆续在产品中配置HUD。HUD主要是基于安全性,即将驾驶员的注意力集中在前方道路上,避免因低头观察仪表而忽视前方路况,从而降低事故发生的风险。ADAS(Advanced Driving Assistance System,高级驾驶辅助系统)和AR(Augmented Reality,增强现实)技术的发展加快了汽车智能化进程,近些年来,AR HUD量产车型不断落地,HUD市场成熟度不

  • FUTURUS徐俊峰:用“第一性原理”创造未来黑科技

    亦城时报讯(融媒体中心记者 孙艳平)当你开车时,前方视野里不仅投射着仪表盘信息,还有与道路场景实时契合的可交互全息投影信息。这一科幻电影中的景象,正在未来(北京)黑科技有限公司(以下简称:未来黑科技)创始人兼CEO徐俊峰的推动下,通过攻克光场显示等核心技术,达到类似科幻电影中全息显示的效果,并以车载抬头显示(HUD)为载体逐渐走向现实,公司自主研发的光场MR显示系统成为全球唯一的全车窗显示解决方案。徐俊峰说:“我们希望基于‘第一性原理’创造真正面向未来的产品,让汽车比iPhone更好用。”1.做颠覆性创新,从“科

  • 居家学习孩子沉迷手机?聪明家长用IPRO,孩子不生气还听话

    近日,校园隐匿传播造成的集群性疫情牵动人心。为保护师生生命健康安全,多地教育部门积极行动部署,在疫情形势严峻的吉林等地,中小学、幼儿园已全部停课,上海的中小学全面启动在线教学,北京、河南等地暂停校外线下培训,多地高校从常态化疫情防控转为准封闭管理或封闭管理。无论在家“上网课”还是在校封闭管理,调查显示,疫情对青少年心理和生活状态可能产生较大影响。“全天基本离不开手机”,十个青少年中就有一人“一天什么也干不下去,就是玩游戏”。频繁接触手机或因心理依赖形成手机沉迷,不仅给青少年身心健康和学业带来负面

  • 腾行智库:聚焦十四五“数实融合”,腾讯为智慧交通新基建加速助力

    智慧交通风口已至,数实融合、创新技术、交通基础设施等逐渐成为打开这片蓝海的“金钥匙”。政府和企业都在提前谋划、提早布局,以创新科技为杠杆,发挥数据要素价值,加快建设交通基础设施,撬动智慧交通、数字经济发展。2022年政府工作报告中提出,围绕国家重大战略部署和“十四五”规划,适度超前开展基础设施投资。交通强国大战略下,科技创新、自动驾驶、低碳出行等目标纷纷指向智慧交通的发展。两会期间,数字交通新基建、城市级智能网联平台、车路协同、数字孪生等概念,成为众多代表们提案中的关键词,这不仅为交通行业注入了一针

  • 哈弗神兽|科技武装到牙齿 安全细致入微

    前几天,我早早地就在站牌等候,心中还在暗暗窃喜“今天居然有座位”,但是五分钟之后:不好,坐错车了。然而为时已晚,不仅多跑了一条街,还打车上的班……而这也让小编意识到一个问题,自己开车貌似是更好的通勤选择,起码走错了导航会提示你。在经过层层筛选、认真做过功课之后,小编发现了一款极为适合自己的车——哈弗神兽,在此希望能够给和小编一样“症状”的朋友们,一个参考。前卫设计,让你眼前一亮我是一个注重视觉感官的人,或许大家可以猜到我选择哈弗神兽的其中一个原因,就是因为它足够亮眼!矩阵式中网大面积横铺在前脸,

  • 哈弗神兽:做突破者,实力,从不会撒谎

    随着自主品牌井喷式发展,其在10万元-20万元区间车型的数量也呈冲刺、不断向上的状态。不过面对当下局面,大多数自主品牌都选择新能源,用来实现“弯道超车”冲击合资车企市场。但真正的勇士敢于直面挑战,对于当下SUV燃油市场一片红海的背景下,哈弗神兽并未选择去“绕过它”,而是推出了全新一代2.0T涡轮增压直喷发动机,与该市场车型“硬刚”!当然,哈弗神兽带给我们的惊喜并不局限在动力方面的出彩表现,更是以自身诠释了超越“新能源”的优势。谁还不是造型炫酷的“宝宝”啦?很多人对于燃油车认知停留在外观上传统陈旧,不得不说这

  • 既好看又好开,哈弗M6 PLUS家用首选

    如今,随着消费者需求的多元化,车辆也被赋予了更多的使命,如自驾出游、日常通勤、家庭出行等。因此,对于这些方面的功能性要求就需要通过空间尺寸、配置表现等多维度的层面来体现。而在市面上,哈弗M6 PLUS无疑是个不错的选择,下面我们就来好好聊聊这款车。出众颜值,让出行更舒心近年来,在汽车这个市场领域里,购车群体趋向年轻化,伴随着用车需求和审美的转变,如今不少消费者购车在购车时都会关注车辆的颜值,毕竟颜值高的车,回头率高,还能给用户带来独特的出行体验。外观方面,哈弗M6 PLUS进气格栅的样式较为时尚,周边的线条流

  • 亮点颇多,第三代哈弗H6自驾游够合适

    一日之计在于晨,一年之计在于春。春节过后,笔者就在期盼着浪漫的春季来临。如今,三月将末,春光明媚,笔者的心早已开始萌动,不知道你们是不是也一样,期待着春天踏春自驾游?于是,在一个阳光明媚的日子里,笔者驾驶着第三代哈弗H6,带着家人,来了一场说走就走的自驾旅行。那么,第三代哈弗H6开起来的感受如何?今天,笔者就和大家分享一下感受,希望能给大家带来一些参考。驾乘体验出众,出行更舒心我们知道,自驾出行,载着家人和行李,还有可能会经历一些坡道,如果车辆的动力强度不够,难免会面临上不去的尴尬,因此,车辆的动力

  • 魏牌拿铁DHT“双十佳”认证硬实力!

    近日,“中国心”2022年度动力日以线上、线下相结合的方式召开,到场的三十余家获奖的企业嘉宾,与汽车行业的专家们,一起复盘2021年汽车动力技术新趋势。尤其是在全球汽车产业“禁燃”的强势舆论压力下,中国汽车企业紧跟电气化潮流,在动力性、燃油经济性和排放等方面进步越来越快。就比如2021年度“中国心”十佳发动机获得者之一的魏牌拿铁DHT,其就拥有相当出众的技术实力,更是打破了HEV领域过去双田混动的垄断。卓越技术,当之无愧“双十佳”魏牌拿铁DHT,采用了完全自主设计、研发、量产的智能DHT系统,是一套多模油电混联动力系统

  • 魏牌摩卡DHT-PHEV树立新标准

    眼看着3月份马上步入尾声,可受原材料价格上调、国家补贴政策退潮等因素的影响,近20家新能源车企宣布涨价,包含特斯拉、比亚迪、理想、小鹏等品牌。而在这种形势之下,摩卡DHT-PHEV就显得格外“特殊”。自上市以来,众多消费者针对它的价格争议就一直比较大,甚至主流舆论也在表达“价格贵了”。可随着时间的推移,新能源车企的涨价,这些声音慢慢变小了,反而还开始认为“物有所值”!甚至打开摩卡DHT-PHEV的车友圈,发现大家早就定制了自己的爱车,纷纷晒出订单,盘算着提车的日子。增程式电动和智能DHT?一项前沿一项落后其实,笔者对

  • 哈弗神兽的超神之路:科技平权

    近几年,随着消费者的需求转变,人们在购买车时,往往较为看重车辆的智能科技配置,因此,以智能科技为主打的新势力车型成为不少消费者的选择,但是,新势力车型问世时间不久,缺乏时间考验,而在动力上又的确存在无法替代燃油车的弊端,因此让不少人拿不定主意。科技智能并非新势力的专属,在老牌车企的努力下,新势力上的智能科技在传统车型上也能够实现,以哈弗品牌下的哈弗神兽为例,以科技平权问世的它,可以用15万级对标30万的车型,定位新科技旗舰的它,在备受关注的同时还引起很多质疑,那今天小编就来解读下,这款车型究竟是盲目

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